| 目的地 | 中轉(zhuǎn)地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到DFW空運(yùn)價(jià) |
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| DFW | TPE | 133 | 105 | 105 | 104 | 103 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~4days | BR | ||||
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| DFW | ICN | 96.5 | 95.5 | 94 | 93 | 不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | KE | |||||
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| DFW | LAX | 28 | 27 | 26 | 26 | 1000<1CBM不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)2~3days | CA | |||||
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| DFW | TYO/ORD | 50 | 49 | 48 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | JL | ||||||
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| DFW | SEA | 76.5 | 73.5 | 70.5 | 70.5 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | HU | |||||
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| DFW | SIN | 87.5 | 87.5 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | SQ | |||||||
CAN到DFW空運(yùn)價(jià) |
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| DFW | SHA/ORD | 22 | 22 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | MU | |||||||
CAN到DFW空運(yùn)價(jià) |
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| DFW | SHA/LAX | 31.8 | 31.3 | 31.3 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | MU | ||||||
CAN到DFW空運(yùn)價(jià) |
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| DFW | PEK-LAX | 81.3 | 81.3 | 81.3 | 81.3 | 3 | CA | |||||
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| DFW | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | NH | |||||
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| DFW | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | NH | |||||
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| DFW | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | NH | |||||
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| DFW | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | NH | |||||
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| DFW | SHA/ORD | 22 | 22 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | MU | |||||||
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| DFW | SHA/LAX | 31.8 | 31.3 | 31.3 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | MU | ||||||
CAN到DFW空運(yùn)價(jià) |
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| DFW | PEK-LAX | 81.3 | 81.3 | 81.3 | 81.3 | 3 | CA | |||||
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| DFW | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | NH | |||||
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| DFW | SHA/ORD | 22 | 22 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | MU | |||||||
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| DFW | SHA/LAX | 31.8 | 31.3 | 31.3 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | MU | ||||||
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| DFW | PEK-LAX | 81.3 | 81.3 | 81.3 | 81.3 | 3 | CA | |||||
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