UpdateTime:2025/1/11 19:31:28
Western Nebraska Regional Airport William B. Heilig Field (former Scottsbluff Army Airfield) | |||||||||||||||
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![]() USGS 2006 orthophoto |
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概要 | |||||||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||||||
Owner | Airport Authority of Scotts Bluff County | ||||||||||||||
Serves | Scottsbluff, Nebraska | ||||||||||||||
Location | Scotts Bluff County, Nebraska | ||||||||||||||
Elevation AMSL | 3,967 ft / 1,209 m | ||||||||||||||
Coordinates | 41°52′26″N 103°35′44″W | ||||||||||||||
Website | flyscottsbluff.com | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
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BFF
Show map of Nebraska
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跑道 ![]() |
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統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) | |||||||||||||||
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Source: Bureau of Transportation Statistics, Federal Aviation Administration |
西內(nèi)布拉斯加地區(qū)機(jī)場(chǎng) (IATA:BFF,ICAO:KBFF,F(xiàn)AA LID:BFF) (威廉·B·海利格機(jī)場(chǎng)) 位于內(nèi)布拉斯加州斯科茨布拉夫縣斯科茨布拉夫以東三英里處。該機(jī)場(chǎng)由斯科茨布拉夫縣機(jī)場(chǎng)管理局所有,以威廉·B·海利格的名字命名。他被稱(chēng)為“斯科茨布拉夫的航空先生”,是二戰(zhàn)期間美國(guó)陸軍航空隊(duì)的主要飛行教練、民航飛行教練和該市機(jī)場(chǎng)的經(jīng)理。
它擁有一家客運(yùn)航空公司,由基本航空服務(wù)計(jì)劃資助。 2016 年,機(jī)場(chǎng)共有 4,262 名乘客登機(jī),比 2015 年的 5,144 名乘客減少了 17.15%。2008 年,機(jī)場(chǎng)共有 10,608 名乘客登機(jī),2009 年共有 9,221 名乘客登機(jī),2010 年共有 9,864 名乘客登機(jī)。
2017-2021 年國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)計(jì)劃將其歸類(lèi)為非主要商業(yè)服務(wù)機(jī)場(chǎng)。
最初的機(jī)場(chǎng)于 1934 年開(kāi)放;它有一個(gè)機(jī)庫(kù)、商業(yè)航空公司連接、航空郵件服務(wù)、燈光場(chǎng)、氣象局站,并且是一個(gè)飛行員訓(xùn)練設(shè)施。
隨著美國(guó)加入第二次世界大戰(zhàn),斯科茨布拉夫?qū)⑵涫姓C(jī)場(chǎng)推廣用于軍事/國(guó)防目的。1942 年 9 月 5 日,斯科茨布拉夫被選為內(nèi)布拉斯加州七個(gè)衛(wèi)星空軍基地之一。 28 個(gè)農(nóng)場(chǎng)被騰空,以便開(kāi)始建設(shè),耗資 550 萬(wàn)美元。原斯科茨布拉夫市立機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,為新機(jī)場(chǎng)讓路;舊機(jī)場(chǎng)后來(lái)成為戰(zhàn)俘營(yíng)。
建設(shè)于 1942 年 9 月 7 日開(kāi)始。修建了一條臨時(shí)鐵路支線,并在 45 天內(nèi)澆筑了三條跑道所需的約 600,000 立方碼(460,000 立方米)混凝土。地面上有大約 108 座建筑物,包括營(yíng)房、食堂、軍官宿舍、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)庫(kù)、偽裝教學(xué)樓和轟炸瞄準(zhǔn)器儲(chǔ)存樓。
該基地早在 1942 年 10 月 11 日就被占領(lǐng),并被分配給第二空軍。最初,斯科茨布拉夫陸軍機(jī)場(chǎng)是懷俄明州卡斯珀陸軍機(jī)場(chǎng)的衛(wèi)星基地。第一批部隊(duì)于 1942 年 12 月 4 日抵達(dá)。第 4190 陸軍空軍基地部隊(duì)是斯科茨布拉夫 AAF 的主辦機(jī)構(gòu)。
最初的任務(wù)是訓(xùn)練波音 B-17 飛行堡壘和聯(lián)合 B-24 解放者轟炸機(jī)的機(jī)組人員。駐扎在懷俄明州卡斯珀 AAF 的機(jī)組人員在斯科茨布拉夫進(jìn)行最后訓(xùn)練。機(jī)場(chǎng)的所有訓(xùn)練飛機(jī)都分配給第 4190 陸軍空軍基地部隊(duì)。
1944 年,基地指揮權(quán)從第二航空隊(duì)轉(zhuǎn)移到第一運(yùn)輸機(jī)司令部,并成為聯(lián)盟陸軍機(jī)場(chǎng)的衛(wèi)星場(chǎng)。第一運(yùn)輸機(jī)司令部使用該設(shè)施訓(xùn)練道格拉斯 C-47 空中列車(chē)和滑翔機(jī)機(jī)組人員。飛機(jī)和無(wú)線電維修人員也在這里接受培訓(xùn)。
該機(jī)場(chǎng)于 1945 年 12 月 31 日關(guān)閉,陸軍部于 1947 年將控制權(quán)移交給斯科茨布拉夫市。未移交的建筑物和結(jié)構(gòu)由美國(guó)政府以單獨(dú)的協(xié)議出售,大部分已被拆除。美國(guó)空軍繼續(xù)使用該機(jī)場(chǎng)進(jìn)行訓(xùn)練,直到 1950 年。
西部航空公司的 DC-3 飛機(jī)于 1945 年抵達(dá)斯科茨布拉夫,聯(lián)合航空公司于 1953-54 年抵達(dá);兩家公司均于 1959 年離開(kāi),由 Frontier 航空公司取代,后者一直留任至 1984 年。
1970 年 7 月,斯科茨布拉夫縣接管并一直擁有該機(jī)場(chǎng)。該縣繼續(xù)以 William B. Heilig 場(chǎng)的名義運(yùn)營(yíng)該設(shè)施。
2003 年夏天,該縣成立了機(jī)場(chǎng)管理局委員會(huì),做出了重大改進(jìn):新建航站樓、野生動(dòng)物圍欄、消防設(shè)備,并改造了消防站。未來(lái)的項(xiàng)目包括跑道照明和重鋪。該委員會(huì)正在與當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)和 TSA 合作進(jìn)行安全檢查。
設(shè)施
機(jī)場(chǎng)占地 1,806 英畝(731 公頃),海拔 3,967 英尺(1,209 米)。它有兩條瀝青跑道:12/30 為 8,279 x 150 英尺(2,523 x 46 米),5/23 為 8,002 x 150 英尺(2,439 x 46 米)。
截至 2022 年 5 月 31 日的一年中,機(jī)場(chǎng)共有 27,897 架飛機(jī)運(yùn)營(yíng),平均每天 76 架:91% 為通用航空、5% 為航空公司、2% 為空中出租車(chē)和 1% 為軍用。當(dāng)時(shí)有 33 架飛機(jī)駐扎在這個(gè)機(jī)場(chǎng):28 架單引擎飛機(jī)、4 架多引擎飛機(jī)和 1 架超輕型飛機(jī)。
航空公司和目的地
航空公司 | 目的地 |
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United Express | Denver |
自 2022 年起,西內(nèi)布拉斯加地區(qū)機(jī)場(chǎng)不再提供固定路線公共交通服務(wù)。最近的 Tri-City Roadrunner 巴士站距離機(jī)場(chǎng)超過(guò)兩英里。機(jī)場(chǎng)提供需求響應(yīng)服務(wù)。