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中國國際航空成立于1988年，經營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數量317，開通目的城市185個，加入聯盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到STR空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATH空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SKG空運費 |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BUD空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUB空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLQ空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JFK空運費 |
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| 57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到EWR空運費 |
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| 57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到SEA空運費 |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空運費 |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
1:200
隨著2021年春節(jié)后的部分城市客流“回暖”，中國南方航空（CZ）貴州公司通過分析客流變化，提前制定航班恢復方案和加班預案，加大熱點城市航線密度，優(yōu)化配置運力投放，更好滿足市場需求。數據顯示，節(jié)后2月18至23日期間，南航貴陽出港至?？?、深圳、溫州、杭州、汕頭、寧波等航班平均客座率均在90%以上。其中，2月21日貴陽至寧波方向的南航出港航班幾乎“滿座”，航班客座率達到99%。與此同時，貴陽-杭州、貴陽-汕頭、貴陽-?？?、貴陽-長沙-黃巖等航班平均客座率也達到了95%以上，創(chuàng)今年春運以來單日最高。
迪拜國際機場（DXB）在第三季度貨運反彈，2016年全年上升3.4%，略低于260萬噸。在整個第三季度出現“收縮”之后，中東樞紐的貨運量在2016年最后三個月回升，12月份累計完成230,122噸，比上年同期增長5.4％。
經湖北機場集團與中國國際航空協調，中國國際航空（CA）將于9月30日恢復武漢-澳門航線，班期為每天一班。
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