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新加坡航空成立于1972年,經(jīng)營理念是“A Great Way to Fly”,總部位于Singapore,分支機(jī)構(gòu)航空公司有勝安航空察拉迪亞航空;空運提單代碼前綴:618,機(jī)隊數(shù)量109,開通目的城市62個,加入聯(lián)盟為Star alliance,新加坡航空二字碼(IATA Code)為SQ,三字碼(ICAO Code)為SIA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LGG空運費 |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SOF空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ZAG空運費 |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PRG空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 1 | TK | |||||
SZX到BLL空運費 |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPH空運費 |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLL空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HEL空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LYS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
今年的春運格外不一般,為有效強(qiáng)化疫情防控,各地居民響應(yīng)就地過年的號召,紛紛選擇留在工作地過年,各航司適時縮減航班導(dǎo)致航空貨運運力下降,同時汽運貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下,國內(nèi)整體貨運運力十分緊張,多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運期間貨物運輸暢通,海航(HU)貨運攜手海航控股設(shè)計研發(fā)航班機(jī)型“窄變寬”產(chǎn)品,通過及時變更執(zhí)飛航班機(jī)型,提升航空貨運運力水平。
迪拜(DXB)和新加坡樟宜機(jī)場(SIN)2017年3月份貨物噸位增長令人印象深刻,同時,我們進(jìn)一步提供2017年第一季度機(jī)場航空貨運升幅的統(tǒng)計資料。
2020年1月21日清晨,首個由波音787執(zhí)飛的酷航TR116,從新加坡樟宜機(jī)場(SIN)起飛后平穩(wěn)降落鄭州新鄭國際機(jī)場(CGO)。至此,酷航(TR)鄭州-新加坡往返航線正式升級由波音787機(jī)型執(zhí)飛。