M
N
+100
+300
+500
+1000
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到MBA - MOMBASA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 43 | 38 | 36 | 34 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到NBO - NAIROBI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 32 | 27 | 24 | 22 | 18 | 3-5days | ET | |||
HKG到GBE - GABORONE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 42.5 | 39.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ACC - ACCRA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 33 | 29 | 28 | 27 | 26 | 3-5days | ET | |||
HKG到FIH - KINSHASA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 42 | 36 | 35 | 34 | 33 | 3-5days | ET | |||
HKG到MGQ - MOGADISHU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 52 | 49 | 45 | 41 | 39 | 3-5days | ET | |||
HKG到GOM - GOMA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 61.5 | 58.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到FKI - KISANGANI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 57.5 | 55.5 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到PNR - POINTE NOIRE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 38.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BZV - BRAZZAVILLE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 42 | 35 | 34 | 33 | 32 | 3-5days | ET |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
一個(gè)月前,中國(guó)位居全球前三大航空市場(chǎng)之列。但是,在新冠病毒疫情爆發(fā)之后,以航空客流量計(jì),中國(guó)現(xiàn)在處于第16位。鑒于新冠病毒已經(jīng)擴(kuò)散至全球大約25個(gè)國(guó)家,這種情況的發(fā)生在預(yù)料之中。所以,許多人都認(rèn)同,航空業(yè)將成為遭受新冠病毒沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)。
根據(jù)約旦機(jī)場(chǎng)國(guó)際集團(tuán)(AIG)公布的數(shù)字,約旦公司負(fù)責(zé)的位于約旦安曼的阿麗亞王后國(guó)際機(jī)場(chǎng)(AMM, Queen Alia International Airport:QAIA)逐漸開(kāi)始恢復(fù),同比去年客運(yùn)量(PAX)533105人次增長(zhǎng)6.5%達(dá)到567823人次。
卡塔爾航空(QR)宣布率先恢復(fù)11條國(guó)際航線,迎來(lái)近期單日復(fù)航數(shù)量最多的一天,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)全球航空業(yè)的復(fù)蘇??ㄋ柡娇疹A(yù)計(jì)在7月中旬將航線網(wǎng)絡(luò)拓展到65個(gè)目的地,每周執(zhí)行超過(guò)430架次航班。