+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到ISB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)UL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)VR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
78.5 | 78.5 | 76.5 | 75.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NLU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MEX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到BOS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DFW空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:1000
深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)發(fā)布2021年度第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2021年度第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4590萬元-5960萬元,上年同期虧損12116萬元;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)3550萬元-4610萬元。
根據(jù)查迪克大都會(huì)發(fā)展研究所的一份新報(bào)告,亞馬遜航空的飛行活動(dòng)在過去六個(gè)月中增加了 17% 以上,因?yàn)檫@家電子商務(wù)巨頭繼續(xù)擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)。
為切實(shí)有效做好國內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)港航班保障工作,減少重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)港旅客與其他旅客路線交叉,8月4日6時(shí)起,白云機(jī)場(chǎng)(CAN)將對(duì)國內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)港航班保障工作流程進(jìn)行調(diào)整。所有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在城市及部分鄰近城市抵穗航班,將全部調(diào)整至一號(hào)航站樓B到達(dá)區(qū)進(jìn)行保障。