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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到SZF空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到YEI空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ECN空運費 |
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68.5 | 68.5 | 66.5 | 65.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALG空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FIH空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ACC空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NBO空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TNR空運費 |
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62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRU空運費 |
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62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CMN空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
毛重<100
日前,深圳機場(SZX)發(fā)布公告稱,公司控股子公司深圳機場運輸有限公司(簡稱“運輸公司”)全面退出地面運輸業(yè)務,為妥善處置其資產,深圳機場擬將其可用資產以非公開協(xié)議方式轉讓至深圳巴士集團股份有限公司(簡稱“巴士集團”)所屬單位。
據(jù)民航局9月新聞發(fā)布會消息,8月份,受南京疫情及其擴散影響,民航生產規(guī)模下降幅度較大,呈現(xiàn)客貨雙降的態(tài)勢。