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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到DXB空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DWC空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOM空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEL空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HYD空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLR空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PTY空運費 |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MLA空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
HKG到AUN空運費 |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:300
民航資源網(wǎng)1月12日消息:過去的2020年,面對新冠肺炎疫情帶來的嚴峻考驗和挑戰(zhàn),深圳機場(SZX)堅持“一手抓防疫,一手促發(fā)展”,在嚴格落實疫情防控舉措的同時,客貨運業(yè)務快速恢復,全年客貨運排名首次同時躋身全國機場前三,其中貨運業(yè)務逆勢增長9%,增速居國內貨郵百萬噸級機場之首。
IAG貨運公司由于市場條件的挑戰(zhàn),今年第一季度的收入下滑,但由于集裝箱運輸中斷,部分驅動的流量有所改善。擁有英國航空公司,伊比利亞航空和愛爾蘭航空的IAG貨運部門的第一季度貨物收入同比下降2.3%至2.56億歐元,交通量增長了3.6%,達到14億(CTK) 。