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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到DXB空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DWC空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOM空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEL空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HYD空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLR空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PTY空運費 |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MLA空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
HKG到AUN空運費 |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:300
3月8日,中國南方航空(CZ)正式開通廣州-騰沖客運航線。該航線的開通將極大方便云南騰沖與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)商貿(mào)與旅游文化交流,為廣大乘客前往彩云之南提供了更豐富的出行選擇。
中國國際貨運航空公司(CA)今年上半年收益率下降,因為全球經(jīng)濟(jì)低迷和貿(mào)易量放緩了導(dǎo)致。北京總部航空公司觀察到上半年的貨運收益率,不含燃油附加費,同比每收入貨運噸公里(RFTK),降幅10.2%達(dá)1.04元。