+100
+300
+500
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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到BDA空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到BGI空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到CUN空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到GCM空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到GIG空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到GND空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到KIN空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到NAS空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到POS空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到PUJ空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:300
中國臺灣媒體稱,兩岸關(guān)系不佳重創(chuàng)兩岸航線!大陸游客赴臺今年8月起大幅限縮,自由行簽證完全停發(fā),最后一波旅客多數(shù)已在今年國慶十一長假到中國臺灣旅游,后續(xù)自由行旅客數(shù)逐漸趨零,團(tuán)客也只剩約三分之一,估計(jì)10月27日開始的冬春航季班表會再大減一波,該航線原本是航空公司最賺錢的黃金航線,如今已有部分公司出現(xiàn)虧損。
據(jù)悉 ,2019年5月至7月,意大利羅馬菲烏米奇諾國際機(jī)場(FCO)將新增3條直飛中國的新航線。