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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
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3月18日,據(jù)從深圳航空江西分公司獲悉,4月6日,深圳航空(ZH)將開通每日一班的南昌至澳門直飛航班,此航線將成為南昌機場(KHN)首次開通澳門(MFM)的定期航班,填補南昌直飛港澳臺地區(qū)航線的空白。
海南航空(HU)將于2月25日開通深圳--都柏林直飛航線。據(jù)悉,這是繼成功開通北京--都柏林--愛丁堡--北京航線后,由海南航空承運的第二條國內(nèi)直飛愛爾蘭航線,也是是海南航空今年開通的第三條深圳機場(SZX )始發(fā)國際航線。
據(jù)外媒報道,卡塔爾航空(QR)宣布停飛13架空客A350客機,原因是機身“加速退化”??ㄋ柡娇张c空客在這一問題上長達(dá)數(shù)月的爭執(zhí)進(jìn)一步升級。卡航于今年初發(fā)現(xiàn)機身蒙皮老化過快問題。當(dāng)時,卡航一架4年機齡的A350送往愛爾蘭噴涂2022年世界杯彩繪。在褪除原來的涂裝后,發(fā)現(xiàn)機身蒙皮上過早地出現(xiàn)了老化跡象。