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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LUX空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MST空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OSL空運費 |
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SZX到KRK空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OTP空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SVO空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
1:300
作為國內(nèi)重要的旅游客源地,每年暑運期間深圳機場(SZX)始發(fā)的游客數(shù)量都在國內(nèi)名列前茅。為了更好地滿足旅客出行需求,配合市場熱點,東海航空(DZ)于7月11、12日相繼開通了“深圳-成都”、“深圳-滿洲里”航線,為深圳市民前往成都、呼倫貝爾旅游提供了更多便利。
據(jù)民航局9月新聞發(fā)布會消息,8月份,受南京疫情及其擴散影響,民航生產(chǎn)規(guī)模下降幅度較大,呈現(xiàn)客貨雙降的態(tài)勢。