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SZX到HAM空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LEJ空運費 |
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SZX到MUC空運費 |
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SZX到IST空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ADA空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ESB空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AYT空運費 |
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SZX到ADB空運費 |
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SZX到KYA空運費 |
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民航資源網(wǎng)4月27日消息:中國國內(nèi)航空市場開始持續(xù)反彈。自3月初以來,國內(nèi)航班運營數(shù)量不僅超過了2020年的水平,甚至還超過了2019年的水平。
2017年5月12日至17日期間,達(dá)美航空 (Delta Air Lines) 將從洛杉磯國際機場(LAX)2號和3號航站樓遷至5號和6號航站樓,其它19家航空公司也將隨之遷移。
8月31日消息:8月30日,白云機場(CAN)發(fā)布了2021年半年度報告,報告顯示上半年白云機場營收23.95億元,同比增長1.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4.1億元。