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SZX到MPM空運費 |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運費 |
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66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運費 |
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67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運費 |
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SZX到VNO空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:1 卡板+2/KGS
1月25日,廣州白云國際機場(CAN)宣布,它成為2020年全球客流量最大機場。在國際機場協(xié)會(AirportCouncilInternational)評選的2019年全球最繁忙機場中,白云機場排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名,但中國是少數(shù)幾個國內(nèi)航空旅行出現(xiàn)復(fù)蘇的國家之一,其他主要經(jīng)濟體的旅游需求仍在下滑。
根據(jù)查迪克大都會發(fā)展研究所的一份新報告,亞馬遜航空的飛行活動在過去六個月中增加了 17% 以上,因為這家電子商務(wù)巨頭繼續(xù)擴大其機隊和網(wǎng)絡(luò)。
4月28日,廣東龍浩航空(GI)的一架波音737-300型全貨機順利完成“廣州-臺北”首航,每周日執(zhí)飛一班,主要運輸廣州、臺北兩地的跨境電商及快件貨物。首航航班往返貨物運輸量達(dá)20余噸,為廣州(CAN)往來臺北(TPE)的貨物運輸再添一條快速空中通道。