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日本航空成立于1951-08-01年,經(jīng)營(yíng)理念是“Fly into tomorrow.”,總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan,分支機(jī)構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空;空運(yùn)提單代碼前綴:131,機(jī)隊(duì)數(shù)量279,開(kāi)通目的城市92個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,日本航空二字碼(IATA Code)為JL,三字碼(ICAO Code)為JAL。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LUX空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MST空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OSL空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KRK空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OTP空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SVO空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
紙箱1:500
據(jù)從南方航空(CZ)夏秋航季航線(xiàn)產(chǎn)品推介會(huì)上獲悉,在即將2019年3月31日開(kāi)始的夏秋航季中,南方航空將繼續(xù)加大國(guó)際航線(xiàn)運(yùn)力投入,將新開(kāi)廣州--烏魯木齊--維也納航線(xiàn),并加密至羅馬、內(nèi)羅畢、巴厘島、基督城等國(guó)際航點(diǎn)的航班頻次。
6月26日,中國(guó)東方航空(MU)向美國(guó)交通運(yùn)輸部提交了2020年夏航季以及冬航季航班計(jì)劃的申請(qǐng)。
日本兩大航空公司全日空航空(NH)和日本航空(JL)自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)一直面臨嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)。日本政府1月第二次發(fā)布緊急事態(tài)宣言使這兩家航空公司客運(yùn)量再次大幅下降。為此,全日空將國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)航班減少了7成,日本航空減少了5成。但同時(shí),鑒于國(guó)際航空貨運(yùn)的需求大幅增加,這兩家航空公司希望通過(guò)加強(qiáng)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)增加收益。