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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到CMN空運(yùn)費(fèi) |
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3200 | 3200 | 32 | 32 | 32 | 32 | 2-3days | QR | |||
HKG到ACC空運(yùn)費(fèi) |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到HYD空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR | |||
HKG到DEL空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR | |||
HKG到VCP空運(yùn)費(fèi) |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR | |||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR | |||
HKG到EZE空運(yùn)費(fèi) |
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6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR | |||
HKG到NBO空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 2-3days | QR | |||
HKG到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到KGL空運(yùn)費(fèi) |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
9月20日,香港新增23宗新冠肺炎確診個(gè)案,其中19宗為輸入個(gè)案。由于輸入個(gè)案持續(xù)增加,香港特區(qū)政府對(duì)來(lái)自馬來(lái)西亞、印度的部分航班發(fā)出“熔斷令”。
據(jù)外媒報(bào)道,卡塔爾航空(QR)宣布停飛13架空客A350客機(jī),原因是機(jī)身“加速退化”??ㄋ柡娇张c空客在這一問(wèn)題上長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的爭(zhēng)執(zhí)進(jìn)一步升級(jí)??ê接诮衲瓿醢l(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮老化過(guò)快問(wèn)題。當(dāng)時(shí),卡航一架4年機(jī)齡的A350送往愛(ài)爾蘭噴涂2022年世界杯彩繪。在褪除原來(lái)的涂裝后,發(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮上過(guò)早地出現(xiàn)了老化跡象。