M
N
+100
+300
+500
+1000
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到KWI MCT RUH MED BSR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1912.5 | 1912.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到AMM BAH BEY DMM JED空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1912.5 | 1912.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到AUH SHJ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1642.5 | 1642.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到DXB DWC空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1597.5 | 1597.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 1days | EK | ||
HKG到BUD PRG WAW空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到BGO CPH KRS SVG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
5500 | 5500 | 45 | 45 | 45 | 45 | 2-3days | EK | |||
HKG到VIE ZRH BUD ZAZ BLQ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2137.5 | 2137.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LHR DUS MAD MUC HAM MXP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2137.5 | 2137.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到BCN BRU CDG LYS FCO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2137.5 | 2137.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到AMS FRA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
2047.5 | 2047.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 1-2days | EK |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)最新發(fā)布的全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示,2019年9月份,全球航空貨運(yùn)需求(按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算)同比下降4.5%。全球航空貨運(yùn)量連續(xù)11個(gè)月同比下降,是自2008年全球金融危機(jī)后貨運(yùn)量連續(xù)下降持續(xù)時(shí)間最久的一次。全球航空客運(yùn)需求(按照收入客公里計(jì)算)同比增長(zhǎng)3.8%,基本與8月份持平。
卡塔爾航空(QR)宣布率先恢復(fù)11條國(guó)際航線,迎來近期單日復(fù)航數(shù)量最多的一天,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)全球航空業(yè)的復(fù)蘇??ㄋ柡娇疹A(yù)計(jì)在7月中旬將航線網(wǎng)絡(luò)拓展到65個(gè)目的地,每周執(zhí)行超過430架次航班。
據(jù)Simple Flying報(bào)道,Cirium發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,COVID-19對(duì)航空業(yè)的沖擊已抵消了全球航空業(yè)21年的增長(zhǎng)。今年,全球航司運(yùn)營(yíng)的航班比2019年減少了49%,客運(yùn)量下降了67%。Cirium表示,2020年僅有1680萬(wàn)航班運(yùn)營(yíng),這是自1999年以來的最低數(shù)字。