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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到NCE空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CDG空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLS空運費 |
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SZX到TBS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TXL空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRE空運費 |
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SZX到CGN空運費 |
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SZX到DUS空運費 |
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SZX到FRA空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HAJ空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
1:1 卡板、麻包袋表價+2/KG
4月23日,民航局向廈航MF820航班(馬尼拉至廈門),荷蘭皇家航空KL831航班(阿姆斯特丹至杭州)和肯尼亞航空KQ882航班(內(nèi)羅畢至廣州)分別發(fā)出熔斷指令。
據(jù)Cirium的報告,2020年,全球超過180家主要航司的準點率達到了90%或以上,而在疫情大流行前,只有30家主要航司達到了這一標準。