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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到BDA空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到BGI空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到CUN空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到GCM空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到GIG空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到GND空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到KIN空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到NAS空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到POS空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到PUJ空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:1 卡板+2/KGS
為了進(jìn)一步提升貨運(yùn)能力并滿足擁有較小型機(jī)場城市的貨運(yùn)需求,酷航(TZ)對機(jī)隊(duì)中部分空客A320ceo客機(jī)進(jìn)行改裝,大幅增加該窄體客機(jī)的貨物運(yùn)載量。
根據(jù)查迪克大都會(huì)發(fā)展研究所的一份新報(bào)告,亞馬遜航空的飛行活動(dòng)在過去六個(gè)月中增加了 17% 以上,因?yàn)檫@家電子商務(wù)巨頭繼續(xù)擴(kuò)大其機(jī)隊(duì)和網(wǎng)絡(luò)。
5月19日,民航局在其官網(wǎng)上發(fā)布公示,擬批準(zhǔn)中國國際航空(CA)的下屬公司大連航空將其經(jīng)營范圍從現(xiàn)有的“國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)”擴(kuò)大至“國內(nèi)(含港澳臺)、國際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)”。