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留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到TSE (NQZ) TK+空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 181 | 181 | 171 | 171 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TUN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 306 | 231 | 164 | 157 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到VIE空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到VNO空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到WAW空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到Y(jié)VR空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 51 | 44 | 44 | 44 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ZAG空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ZRH空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到IST (PAX)空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 43 | 37 | 37 | 37 | DAY1.2.4.5.6.7 | 1day |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
從航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)來(lái)看,中科院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心將中國(guó)機(jī)場(chǎng)分為5大機(jī)場(chǎng)群,對(duì)2017年中國(guó)Top20機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量及其排名進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析。
民航資源網(wǎng)7月14日消息:7月13日,阿聯(lián)酋航空(EK)一架波音777-300ER在從米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)(MXP)起飛后不久遭遇嚴(yán)重冰雹。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國(guó)航空公司所有者國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)的股份至15.01%,并可能考慮隨著時(shí)間的推移收購(gòu)更多的公司股份,卡塔爾航空公司告訴路透社記者。