+100
+300
+500
+1000
日本航空成立于1951-08-01年,經(jīng)營理念是“Fly into tomorrow.”,總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan,分支機(jī)構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空;空運(yùn)提單代碼前綴:131,機(jī)隊(duì)數(shù)量279,開通目的城市92個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,日本航空二字碼(IATA Code)為JL,三字碼(ICAO Code)為JAL。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到STR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SKG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BUD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLQ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JFK空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到EWR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到SEA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
紙箱1:500
據(jù)悉,埃及航空(MS)2020年7月23日起將恢復(fù)運(yùn)營開羅往返廣州的航班,每周1班,由波音773執(zhí)飛。
美國國家航空(National Airlines) 和美國航運(yùn)公司(Navitrans USA)宣布計(jì)劃在2017年6月1日使用B747-400F推出每周定期的全球貨運(yùn)服務(wù)。新航線是全球貨運(yùn)樞紐馬拉松,在奧黑爾國際機(jī)場(chǎng)(ORD),列日機(jī)場(chǎng)(LGG),Heydar Aliyev國際機(jī)場(chǎng)(GYD),香港國際機(jī)場(chǎng)(HKG),成田國際機(jī)場(chǎng)(NRT),泰德·史蒂文森安克雷奇國際機(jī)場(chǎng)(ANC),然后返回O'Hare (ORD)。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)最新發(fā)布的全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示,2018年6月份,全球航空貨運(yùn)需求(按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算)同比增長2.7%。航空貨運(yùn)需求增勢(shì)自2018年初開始放緩。2018年上半年,全球航空貨運(yùn)需求增長4.7%,增長率水平不足2017年的一半。