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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運(yùn)費(fèi) |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:300
盡管之前曾有一些媒體對(duì)芬蘭航空(AY)在亞洲市場(chǎng)不盡滿意的營(yíng)收情況進(jìn)行了報(bào)道,譬如:芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達(dá)預(yù)期、決定取消重慶(CKG)航點(diǎn)在今年10月即將迎來(lái)的冬春航季運(yùn)營(yíng)等。但是,這些似乎都阻擋不了芬航對(duì)于亞洲市場(chǎng)的熱衷和長(zhǎng)遠(yuǎn)設(shè)計(jì),并且仍將這一地區(qū)視為未來(lái)增長(zhǎng)的核心。對(duì)此,芬航相關(guān)高管也先后通過(guò)不同渠道給予了正面和積極的回應(yīng)。
世界上第三大國(guó)際貨運(yùn)航空公司卡塔爾航空貨運(yùn)(Qatar Airways cargo )持續(xù)的快速增長(zhǎng)和擴(kuò)張,是目前擁有16個(gè)全貨機(jī)組成的機(jī)隊(duì),包括7架空客A330F,8架波音777F和一架波音747F??ㄋ柡娇肇涍\(yùn)計(jì)劃明年接收更多飛機(jī),預(yù)計(jì)到2017年將擴(kuò)大其艦隊(duì),共有21貨機(jī),這表明該航空公司堅(jiān)定不移地致力于發(fā)展在天空中最強(qiáng)的航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)之一。