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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LUX空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到LHR空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到NBO空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到KGL空運(yùn)費(fèi) |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到BUD空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到BSL空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到BRU空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到BCN空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ATH空運(yùn)費(fèi) |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
民航資源網(wǎng)6月8日消息稱:6日,英國品牌估值咨詢公司Brand Finance發(fā)布全球前25強(qiáng)最有價值機(jī)場品牌報告。其中倫敦希思羅國際機(jī)場(LHR)名列榜首,品牌價值約9.19億美元。
慕尼黑機(jī)場在2016年7月處理29.686萬噸貨物(空運(yùn)和郵件,但不包括軍用貨物),同比2015年7月貨運(yùn)量增長2.9%。
卡塔爾航空貨運(yùn)(QR)近期開通往返中國與法國之間的貨運(yùn)包機(jī)航班,首架執(zhí)行包機(jī)航班的波音777-F貨機(jī)于4月8日從中國起飛,在短暫經(jīng)停多哈機(jī)場(DOH)后抵達(dá)巴黎戴高樂國際機(jī)場(CDG)。在法國駐卡塔爾大使館的協(xié)調(diào)之下,卡塔爾航空中法貨運(yùn)包機(jī)航班的開通標(biāo)志著兩國迎來全新的“空中物流橋梁”,每架包機(jī)可提供100噸的貨運(yùn)運(yùn)力,上海(PVG)、廣州(CAN)始發(fā)的重要物品及救援物資可便捷運(yùn)輸至巴黎,助力法國政府及法國衛(wèi)生部抗擊新冠肺炎疫情。