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1:1 卡板貨+2/KG
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ZRH空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GVA空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHR空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到STN空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAN空運(yùn)費(fèi) |
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60 | 60 | 58 | 57 | 3 | TK | |||||
SZX到BAH空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CAI空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BGW空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBL空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IKA空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
1:1 卡板貨+2/KG
4月2日,美國(guó)交通部(DOT)發(fā)布公告,通知美國(guó)承運(yùn)人,在2019/2020包機(jī)年的剩余時(shí)間里(即2020年7月31日之前),美中之間有額外的包機(jī)機(jī)會(huì)。
我們查看莫斯科空運(yùn)費(fèi)的時(shí)候,會(huì)經(jīng)??吹絊VO和SVO2以及MOW這些空港編碼,它們究竟有什么不同?
IAG貨運(yùn)公司由于市場(chǎng)條件的挑戰(zhàn),今年第一季度的收入下滑,但由于集裝箱運(yùn)輸中斷,部分驅(qū)動(dòng)的流量有所改善。擁有英國(guó)航空公司,伊比利亞航空和愛(ài)爾蘭航空的IAG貨運(yùn)部門的第一季度貨物收入同比下降2.3%至2.56億歐元,交通量增長(zhǎng)了3.6%,達(dá)到14億(CTK) 。