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HKG到BOS空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BRU空運費 |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BSL空運費 |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BUD空運費 |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CAI空運費 |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CDG空運費 |
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850 | 103 | 76 | 22 | 18 | 18 | 18 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CMN空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CPH空運費 |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DOH空運費 |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DSS空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 51 | 44 | 44 | 44 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days |
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在實施了內(nèi)部較為激進的轉(zhuǎn)型策略以及外部競爭環(huán)境的變化等多重因素作用下,香港國泰航空(CX)2018年的財務數(shù)據(jù)實現(xiàn)了“翻身”。全年凈利潤達到23億港元。
由曼徹斯特機場集團 (Manchester Airports Group , MAG) 在2016年4月負責運營機場的貨運業(yè)務增長,包括倫敦斯坦斯特德機場(STN)同比2015年4月增長12.6%,達到20,826 貨運噸。
卡塔爾航空公司貨物將推出一個新的貨運路線連接達拉斯2016年1月19日開始全球貨運網(wǎng)絡。