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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ZRH空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GVA空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHR空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到STN空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAN空運費 |
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60 | 60 | 58 | 57 | 3 | TK | |||||
SZX到BAH空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CAI空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BGW空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBL空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IKA空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
1:200
南非航空(SA)是南非第一大、非洲第四大航空公司。但由于近年來效益不佳,自2015年開始,南非航空連續(xù)五年削減運力。2019年,南非航空運力(座位數(shù))減少4.9%。近期南非航空再次瀕臨破產(chǎn),由政府出面為其實施一系列補救計劃。
國際機場協(xié)會(Airports Council International ,ACI),歐洲機場的貿(mào)易機構(gòu),已發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明其歐洲機場成員貨運量在2016年第一季度與去年同期相比增長了2.1%。
法航-荷航集團-荷蘭馬丁貨運(Air France-KLM-Martinair Cargo)于2005年完成合并,此舉令法荷集團貨運成為全球最大的非一體化貨運公司,其合并后的營業(yè)額達到了29億歐 元。 AF-KL貨運提供連接全球400多個目的地的完善的航空運輸服務(wù),是法航 - 荷航集團的旗下專門的負責(zé)航空貨運業(yè)務(wù)的公司。 AF-KL貨運致力于擴展卓越的運營服務(wù),并與海關(guān)部門就無紙化電子空運服務(wù)展開了積極的合作;目前,公司正著手開發(fā)方便客戶全天24小時查詢的電子工具。