+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到SZF空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)EI空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ECN空運(yùn)費(fèi) |
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68.5 | 68.5 | 66.5 | 65.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALG空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FIH空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ACC空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NBO空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TNR空運(yùn)費(fèi) |
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62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRU空運(yùn)費(fèi) |
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62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CMN空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
1:1000
2月5日上午10:40許,順豐航空B737-300型貨機(jī)順利由深圳飛抵海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)(HAK),這是美蘭機(jī)場(chǎng)今年開通的第一條國內(nèi)全貨機(jī)航線。據(jù)了解,今年春運(yùn)期間,各大航空公司執(zhí)飛航班計(jì)劃有所回落,受此影響,美蘭機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸?shù)目蜋C(jī)腹艙資源極度緊缺,貨物大量積壓,為進(jìn)一步緩解春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸壓力,美蘭機(jī)場(chǎng)引進(jìn)順豐全貨機(jī),助力春運(yùn)貨物運(yùn)輸暢通。
幾乎就在一年前,總部位于杭州的YTO Express航空公司宣布訂購十架波音737-800BCF(波音轉(zhuǎn)換貨機(jī)),可選十架。本周,運(yùn)營商與PEMCO世界航空服務(wù)公司單獨(dú)訂購了三次737-300貨機(jī)改裝。
作為中國民航業(yè)中國際業(yè)務(wù)占比最大的航空公司,中國國際航空(CA)受到COVID-19疫情影響要比國內(nèi)其他航司更為明顯,在未來一個(gè)時(shí)期內(nèi)國際航線業(yè)務(wù)仍然受制于疫情而無法迅速反彈的情況下,國內(nèi)業(yè)務(wù)良好的恢復(fù)和增長,尤其在新一輪機(jī)場(chǎng)建設(shè)熱潮之下,一批新的民航機(jī)場(chǎng)已經(jīng)或者即將投入使用,都成為擴(kuò)張國內(nèi)市場(chǎng)份額的良機(jī)。