M
N
+45
+100
+300
+500
+1000
TK
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到BOG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 77 | 68 | 68 | 68 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BOS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BSL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BUD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CAI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CDG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 22 | 18 | 18 | 18 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CMN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 101 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到CPH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到DOH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days |
TK
由于轉(zhuǎn)運(yùn)量下降,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng) (HKIA) 1 月份處理了 391,000 噸貨物,比 2021 年同月(410,000 噸)下降 4.7%。香港機(jī)場(chǎng)管理局 (AAHK) 表示,這個(gè)全球最大的國(guó)際貨運(yùn)樞紐的貨運(yùn)航班起降架次從去年 1 月的 6,278 架次同比增長(zhǎng) 14.1% 至 7,165 架次。
隨著開(kāi)通多哈樞紐(DOH)連接巴塞爾(BSL)和布魯塞爾(BRU)的兩個(gè)歐洲制藥中心的制藥快遞服務(wù),卡塔爾航空公司貨運(yùn)的進(jìn)一步增加服務(wù)頻率。