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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到VKO空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEG空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AGP空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BCN空運費 |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到BIO空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAD空運費 |
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61 | 61 | 59 | 58 | 3 | TK | |||||
SZX到VLC空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GOT空運費 |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到ARN空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BSL空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:300 卡板+2/KGS
據(jù)民航局網(wǎng)站消息,6月18日,民航局分別對柬埔寨吳哥航空有限公司K6668航班(金邊至廣州)、俄羅斯航空公司SU208航班(莫斯科至上海)采取熔斷措施,對肯尼亞航空公司KQ882航班(內(nèi)羅畢至廣州)采取控制客座率運行措施。
道格·布萊丁,自2013年起成為TIACA的秘書長,在今年年底從航空貨運業(yè)協(xié)會退休,引發(fā)了尋找繼任者的風(fēng)波。