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所有手機(jī)貨物往ANK, IZM, ADA & AYT 等地方,需收取ESCORTING FEE HKD915.00.
阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空運(yùn)提單代碼前綴:176,機(jī)隊(duì)數(shù)量492,開通目的城市142個(gè),阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到MAD空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MCT空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MEX空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MIA空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 53 | 46 | 46 | 46 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MST空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MUC空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MXP空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TSE (NQZ) TK+空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 181 | 181 | 171 | 171 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TUN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 306 | 231 | 164 | 157 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days |
所有手機(jī)貨物往ANK, IZM, ADA & AYT 等地方,需收取ESCORTING FEE HKD915.00.
卡塔爾航空(QR)今日宣布自2021年4月15日起開通從深圳蛇口碼頭直達(dá)香港國際機(jī)場(HKG)海天客運(yùn)碼頭(SkyPier)的海空快船轉(zhuǎn)駁服務(wù),旨在為全球最具發(fā)展活力的區(qū)域之一——粵港澳大灣區(qū)的乘客提供海空聯(lián)運(yùn)無縫銜接式體驗(yàn),本地乘客可經(jīng)由香港這座“亞洲國際都會(huì)”輕松飛往卡塔爾航空的全球目的地。
卡塔爾航空(QR)多哈飛往馬耳他的首航航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年6月4日周二抵達(dá)馬耳他國際機(jī)場(MLA),此標(biāo)志著卡塔爾航空成功開通了其最新一條往返歐洲的航線。
作為中國民航業(yè)中國際業(yè)務(wù)占比最大的航空公司,中國國際航空(CA)受到COVID-19疫情影響要比國內(nèi)其他航司更為明顯,在未來一個(gè)時(shí)期內(nèi)國際航線業(yè)務(wù)仍然受制于疫情而無法迅速反彈的情況下,國內(nèi)業(yè)務(wù)良好的恢復(fù)和增長,尤其在新一輪機(jī)場建設(shè)熱潮之下,一批新的民航機(jī)場已經(jīng)或者即將投入使用,都成為擴(kuò)張國內(nèi)市場份額的良機(jī)。