0755-82136100
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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年，經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”，總部位于中國(guó)，北京市朝陽(yáng)區(qū)，首都機(jī)場(chǎng)路，分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運(yùn)提單代碼前綴：999，機(jī)隊(duì)數(shù)量317，開(kāi)通目的城市185個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到LGG空運(yùn)費(fèi) |
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| 56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SOF空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ZAG空運(yùn)費(fèi) |
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| 56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PRG空運(yùn)費(fèi) |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 1 | TK | |||||
SZX到BLL空運(yùn)費(fèi) |
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| 56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPH空運(yùn)費(fèi) |
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| 56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLL空運(yùn)費(fèi) |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HEL空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LYS空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRS空運(yùn)費(fèi) |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
1:300
3月以來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)（CGO）國(guó)內(nèi)進(jìn)出港旅客量呈不斷上升趨勢(shì)。3月18日，記者從中國(guó)南方航空（CZ）河南公司獲悉，為適應(yīng)市場(chǎng)變化，南航快速恢復(fù)航班、航線。目前，南航在鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班量每天達(dá)150班左右，同比增幅143%，已恢復(fù)至疫情前2019年同期水平的103%。
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，國(guó)內(nèi)每家上市航空公司在疫情期間的抗跌程度差別不小。由于疫情期間的航班大幅停飛，航空公司收入巨減，飛機(jī)租金、停場(chǎng)費(fèi)等固定成本則仍需要支付。國(guó)有三大航中，機(jī)隊(duì)規(guī)模的排序是中國(guó)南方航空（859架）、中國(guó)東方航空（723架）和中國(guó)國(guó)際航空（699架），不過(guò)虧損額的排序則是中國(guó)南方航空（CZ）、中國(guó)國(guó)際航空（CA）和中國(guó)東方航空（MU），三家分別歸屬上市公司股東扣除非經(jīng)常損益的凈利潤(rùn)為-53.53億元、-48.83億元、-40.46億元。
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