+100
+300
+500
+1000
1:1 卡板+2/KGS
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到ISB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)UL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)VR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
78.5 | 78.5 | 76.5 | 75.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NLU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MEX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到BOS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DFW空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:1 卡板+2/KGS
1月25日,廣州白云國際機(jī)場(CAN)宣布,它成為2020年全球客流量最大機(jī)場。在國際機(jī)場協(xié)會(huì)(AirportCouncilInternational)評(píng)選的2019年全球最繁忙機(jī)場中,白云機(jī)場排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名,但中國是少數(shù)幾個(gè)國內(nèi)航空旅行出現(xiàn)復(fù)蘇的國家之一,其他主要經(jīng)濟(jì)體的旅游需求仍在下滑。
達(dá)美航空(DL)8月20日宣布,為了應(yīng)對(duì)迫切的市場需求,自8月24日起,達(dá)美航空將每周各增加一班底特律—上海及西雅圖—上海的國際航班{均經(jīng)停首爾仁川機(jī)場(ICN)}。屆時(shí),達(dá)美航空每周將運(yùn)營四個(gè)中美航班。
中國臺(tái)灣媒體稱,兩岸關(guān)系不佳重創(chuàng)兩岸航線!大陸游客赴臺(tái)今年8月起大幅限縮,自由行簽證完全停發(fā),最后一波旅客多數(shù)已在今年國慶十一長假到中國臺(tái)灣旅游,后續(xù)自由行旅客數(shù)逐漸趨零,團(tuán)客也只剩約三分之一,估計(jì)10月27日開始的冬春航季班表會(huì)再大減一波,該航線原本是航空公司最賺錢的黃金航線,如今已有部分公司出現(xiàn)虧損。