+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LGG空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SOF空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ZAG空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PRG空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 1 | TK | |||||
SZX到BLL空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPH空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLL空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HEL空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LYS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
1:300
4月28日,廣東龍浩航空(GI)的一架波音737-300型全貨機(jī)順利完成“廣州-臺(tái)北”首航,每周日執(zhí)飛一班,主要運(yùn)輸廣州、臺(tái)北兩地的跨境電商及快件貨物。首航航班往返貨物運(yùn)輸量達(dá)20余噸,為廣州(CAN)往來臺(tái)北(TPE)的貨物運(yùn)輸再添一條快速空中通道。
慕尼黑機(jī)場表示,其 2021 年的表現(xiàn)仍然受到全球 Covid-19 大流行影響的嚴(yán)重影響,雖然今年的交通預(yù)計(jì)會(huì)有所改善,但該門戶預(yù)計(jì)到 2024 年將恢復(fù)到 Covid 之前的表現(xiàn)。
中國國際航空2016年2月運(yùn)營數(shù)據(jù):客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì))同比上升12.7%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升11.1%。貨運(yùn)運(yùn)力(以可用貨運(yùn)噸公里計(jì))投入同比上升14.2%,貨郵周轉(zhuǎn)量同比下降1.8%,貨郵運(yùn)輸量同比下降5.3%;貨運(yùn)載運(yùn)率為41.1%,同比下降6.7個(gè)百分點(diǎn)。