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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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4月28日，廣東龍浩航空（GI）的一架波音737-300型全貨機順利完成“廣州-臺北”首航，每周日執(zhí)飛一班，主要運輸廣州、臺北兩地的跨境電商及快件貨物。首航航班往返貨物運輸量達(dá)20余噸，為廣州（CAN）往來臺北（TPE）的貨物運輸再添一條快速空中通道。
沙特阿拉伯航空將新增腹倉貨運服務(wù)線路，將在未來幾周內(nèi)開通包括慕尼黑（MUC）和馬爾代夫（MLE）在內(nèi)的新的目的地，與安卡拉的服務(wù)將在2016年最后一個季度開始。
作為中國民航業(yè)中國際業(yè)務(wù)占比最大的航空公司，中國國際航空（CA）受到COVID-19疫情影響要比國內(nèi)其他航司更為明顯，在未來一個時期內(nèi)國際航線業(yè)務(wù)仍然受制于疫情而無法迅速反彈的情況下，國內(nèi)業(yè)務(wù)良好的恢復(fù)和增長，尤其在新一輪機場建設(shè)熱潮之下，一批新的民航機場已經(jīng)或者即將投入使用，都成為擴張國內(nèi)市場份額的良機。
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