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韓亞航空成立于1988-2-17年,經(jīng)營理念是“Always with you”,總部位于韓國首爾江西區(qū)五釗洞韓亞城,分支機(jī)構(gòu)航空公司有釜山航空;空運(yùn)提單代碼前綴:988,機(jī)隊(duì)數(shù)量84,開通目的城市108個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,韓亞航空二字碼(IATA Code)為OZ,三字碼(ICAO Code)為AAR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到MPM空運(yùn)費(fèi) |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運(yùn)費(fèi) |
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67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
盡管之前曾有一些媒體對(duì)芬蘭航空(AY)在亞洲市場不盡滿意的營收情況進(jìn)行了報(bào)道,譬如:芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達(dá)預(yù)期、決定取消重慶(CKG)航點(diǎn)在今年10月即將迎來的冬春航季運(yùn)營等。但是,這些似乎都阻擋不了芬航對(duì)于亞洲市場的熱衷和長遠(yuǎn)設(shè)計(jì),并且仍將這一地區(qū)視為未來增長的核心。對(duì)此,芬航相關(guān)高管也先后通過不同渠道給予了正面和積極的回應(yīng)。
據(jù)美國交通部官網(wǎng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日,海南航空(HU)提交了美國航線計(jì)劃。根據(jù)海航提交的航線計(jì)劃表,海航申請(qǐng)2021年4月1日-10月31日期間,執(zhí)飛每周2班紐約肯尼迪-重慶江北,每周2班洛杉磯-重慶江北,每天1班波士頓-北京首都,每天1班西雅圖-北京首都。以上航班都采用787-9客機(jī)執(zhí)飛。
首爾中央地方法院121日駁回了私募基金KCGI旗下投資公司Grace Holdings對(duì)韓進(jìn)集團(tuán)控股公司韓進(jìn)KAL提出的禁止新股發(fā)行申請(qǐng)。