+100
+300
+500
+1000
日本航空成立于1951-08-01年,經(jīng)營理念是“Fly into tomorrow.”,總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan,分支機(jī)構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空;空運(yùn)提單代碼前綴:131,機(jī)隊(duì)數(shù)量279,開通目的城市92個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,日本航空二字碼(IATA Code)為JL,三字碼(ICAO Code)為JAL。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到STR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SKG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BUD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLQ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JFK空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到EWR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到SEA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
紙箱1:500
9月5日,《中國航空物流樞紐發(fā)展指數(shù)報(bào)告2021》在服貿(mào)會(huì)第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會(huì)上發(fā)布。《報(bào)告》顯示,從綜合指數(shù)的結(jié)構(gòu)變化看,上海、北京、廣州位列前三。
6月26日,中國東方航空(MU)向美國交通運(yùn)輸部提交了2020年夏航季以及冬航季航班計(jì)劃的申請(qǐng)。
若在抵達(dá)機(jī)場時(shí)登記臉部照片,即便不出示護(hù)照及機(jī)票也能憑借臉部識(shí)別技術(shù)“刷臉”通過安檢區(qū)和登機(jī)口的實(shí)證試驗(yàn)4月13日在日本成田機(jī)場(RNT)國際航線啟動(dòng)。東京羽田機(jī)場(HND)也將引進(jìn)同樣的系統(tǒng),今年7月起將在兩座機(jī)場正式運(yùn)用。