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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到NCE空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到NUE空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到NVI空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OPO空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ORD空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OSL空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OTP空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRG空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 153 | 147 | 147 | 147 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到*NBO (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請來電核實(shí)
香港特區(qū)政府2月5日宣布自2月20日開始,早前獲豁免抵港檢疫的機(jī)組人員、船員將需要接受“14+7”隔離檢測及安排,即須于指定檢疫酒店自我隔離14天方可進(jìn)入社區(qū),并在其后7天內(nèi)接受醫(yī)學(xué)監(jiān)察,包括2次檢測,陰性后方可再次執(zhí)勤。
12月23日,摩洛哥皇家航空(AT)宣布,從明年1月16日起,該航企將把卡薩布蘭卡的穆罕默德五世機(jī)場(CMN)與北京大興國際機(jī)場(PKX)連接起來,開通首個(gè)摩洛哥與中國間的直飛航線。
據(jù)外媒報(bào)道,卡塔爾航空(QR)宣布停飛13架空客A350客機(jī),原因是機(jī)身“加速退化”??ㄋ柡娇张c空客在這一問題上長達(dá)數(shù)月的爭執(zhí)進(jìn)一步升級??ê接诮衲瓿醢l(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮老化過快問題。當(dāng)時(shí),卡航一架4年機(jī)齡的A350送往愛爾蘭噴涂2022年世界杯彩繪。在褪除原來的涂裝后,發(fā)現(xiàn)機(jī)身蒙皮上過早地出現(xiàn)了老化跡象。