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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到*FRA空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 22 | 18 | 18 | 18 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到*FRU空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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1200 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GVA空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 28 | 23 | 23 | 23 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KWI空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LAX空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 39 | 33 | 37 | 37 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHE空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHR空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 101 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GYD空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.5 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
民航資源網(wǎng)2月19日消息:據(jù)國(guó)泰航空(CX)消息,國(guó)泰航空全力支持香港特區(qū)政府的疫苗接種計(jì)劃,今日運(yùn)送首批100萬劑科興新冠肺炎疫苗的CX391航班已從北京順利抵港。
據(jù)路透社報(bào)道稱,卡塔爾航空(QR)首席執(zhí)行官Akbaral-Bake于12月1日表示卡塔爾航空正考慮入股漢莎航空(LH)。此外,卡塔爾航空還考慮與漢莎航空合作。