+100
+300
+500
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1:250 卡板+2/KGS
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LGG空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SOF空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ZAG空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PRG空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 1 | TK | |||||
SZX到BLL空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPH空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLL空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HEL空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LYS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
1:250 卡板+2/KGS
民航資源網(wǎng)4月28日消息:2021年“五一”長(zhǎng)假即將來臨,國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)向好和5天假期讓旅客出行需求呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)民航客流量增長(zhǎng)顯著。為滿足節(jié)假日期間旅客出行需求,東航加大運(yùn)力資源投入,4月30日至5月5日期間,中國(guó)東方航空(含上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空)計(jì)劃投入航班1.6萬余班服務(wù)“五一”大客流,投入座位數(shù)超276萬,運(yùn)力總投入約35.5億座公里,已經(jīng)恢復(fù)至2019年同期水平。
香港國(guó)泰航空(CX)受到疫情沖擊,繼之前大幅裁員,終止旗下的國(guó)泰港龍航空(KA)品牌后,現(xiàn)在還將“永久性”的砍除7條航線,包含比利時(shí)布魯塞爾、愛爾蘭都柏林、馬爾地夫、美國(guó)華盛頓、西雅圖、紐約紐瓦克機(jī)場(chǎng)(EWR),以及英國(guó)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)(LGW)等。
傳統(tǒng)的民航換季即將到來,2021年民航夏秋航季自3月28日開始,到10月30日結(jié)束。新航季內(nèi),中國(guó)南方航空(CZ)將運(yùn)力重點(diǎn)增投國(guó)內(nèi)市場(chǎng),計(jì)劃新開國(guó)內(nèi)航線達(dá)29條,通航點(diǎn)增至161個(gè),國(guó)內(nèi)航線航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。換季后,南航(不含廈航)計(jì)劃執(zhí)行航線達(dá)629條,日均航班量超過2100班次。