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印尼獅子航空成立于2000年，經(jīng)營理念是“We make people fly”，總部位于Jakarta, Indonesia，分支機構(gòu)航空公司有Batik AirWings Air，Malindo Air，Thai Lion Mentari；機隊數(shù)量109，開通目的城市48個，加入聯(lián)盟為Lcc，印尼獅子航空二字碼(IATA Code)為JT，三字碼(ICAO Code)為LNI。
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近日，國家發(fā)展改革委、中國民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進航空貨運設(shè)施發(fā)展的意見》（簡稱《意見》），針對疫情防控期間我國航空貨運體系暴露出的問題，重點從完善提升綜合性機場貨運設(shè)施能力和服務(wù)品質(zhì)、穩(wěn)妥有序推進專業(yè)性貨運樞紐機場建設(shè)、全面提升航空貨運設(shè)施使用效能等方面作出部署，逐步構(gòu)建功能完善、布局合理、銜接順暢的航空貨運設(shè)施布局和通達全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò)體系。
4月8日，民航局再發(fā)熔斷指令，對中國東方航空公司MU588航班（紐約至上海）實施熔斷措施。
737MAX復(fù)飛時間還未確定，美國波音公司的另一款737NG飛機又出了狀況：美國西南航空（WN）日前宣布，已停飛2架關(guān)鍵部分出現(xiàn)破裂的737NG飛機。
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