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小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運提單代碼前綴：157，機隊數(shù)量258，開通目的城市198個，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到ACC EBB JNB CPT DUR空運費 |
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| 2542.5 | 2542.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到NBO ADD空運費 |
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| 2092.5 | 2092.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到UIO空運費 |
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| 4027.5 | 4027.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LCK YYZ MIA EWR SEA SFO MCO空運費 |
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| 3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到GOT MMX空運費 |
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| 5380 | 5380 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 2-3days | EK | |||
HKG到BLQ FCO GVA VCE ZRH空運費 |
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| 5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到BCN LIS OPO ZAZ空運費 |
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| 5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到DUB EDI GLA LGW MAN NCL空運費 |
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| 5020 | 5020 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 40.2 | 2-3days | EK | |||
HKG到ADA ADB ANK AYT空運費 |
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| 5150 | 5150 | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到HAM HEL LUX MUC OSL空運費 |
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| 4800 | 4800 | 38 | 38 | 38 | 38 | 2-3days | EK | |||
小貨直接分2/3VOL，不收鋰金屬電池產(chǎn)品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品，德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
香港國際機場29日迎來今年第7000萬名旅客，這是香港國際機場年客運量首次突破7000萬人次。
卡塔爾航空公司（QR）于近日恢復(fù)了每日一班飛往沙特阿拉伯王國首都利雅得的航班。多哈至利雅得的QR1164次航班于1月11日當(dāng)?shù)貢r間13:45從哈馬德國際機場（DOH）起飛，并于15:10安全降落在哈立德國王國際機場（RUH）。卡塔爾航空首個利雅得復(fù)航航班由空客A350-1000機型執(zhí)行。
塔爾航空公司貨運增加了一個時間緊迫的機場到機場的產(chǎn)品服務(wù)組合。QR Express提供的高優(yōu)先登機、快速處理、短而靈活的密節(jié)奏，用90分鐘的時間檢查并用專用坡道轉(zhuǎn)移和在最終目的地優(yōu)先卸貨。
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