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新加坡航空成立于1972年,經(jīng)營理念是“A Great Way to Fly”,總部位于Singapore,分支機構(gòu)航空公司有勝安航空察拉迪亞航空;空運提單代碼前綴:618,機隊數(shù)量109,開通目的城市62個,加入聯(lián)盟為Star alliance,新加坡航空二字碼(IATA Code)為SQ,三字碼(ICAO Code)為SIA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ISB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)UL空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)VR空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOG空運費 |
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78.5 | 78.5 | 76.5 | 75.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NLU空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MEX空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATL空運費 |
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57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到BOS空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DFW空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
紙箱1:300
盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空(AY)在亞洲市場不盡滿意的營收情況進行了報道,譬如:芬航在2019年一季度出現(xiàn)虧損、部分亞洲航線收益不達預(yù)期、決定取消重慶(CKG)航點在今年10月即將迎來的冬春航季運營等。但是,這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場的熱衷和長遠設(shè)計,并且仍將這一地區(qū)視為未來增長的核心。對此,芬航相關(guān)高管也先后通過不同渠道給予了正面和積極的回應(yīng)。
阿聯(lián)酋航空(EK)EK362航班于8月8日下午降落在廣州白云國際機場(CAN),這是備受期待的阿聯(lián)酋航空旗艦機型空客A380客機在疫后首度在廣州亮相。這距離阿聯(lián)酋航空恢復(fù)迪拜往返中國內(nèi)地的客運服務(wù)僅過去兩周。
民航資源網(wǎng)5月20日消息:作為機隊調(diào)整計劃的一部分,新加坡航空(SQ)提前退役了45架飛機,包括7架空客A380、4架777-200ER、4架777-300ER、8架737-800。