+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DWC空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOM空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEL空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HYD空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLR空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PTY空運(yùn)費(fèi) |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MLA空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
HKG到AUN空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:300
中國臺灣媒體稱,兩岸關(guān)系不佳重創(chuàng)兩岸航線!大陸游客赴臺今年8月起大幅限縮,自由行簽證完全停發(fā),最后一波旅客多數(shù)已在今年國慶十一長假到中國臺灣旅游,后續(xù)自由行旅客數(shù)逐漸趨零,團(tuán)客也只剩約三分之一,估計(jì)10月27日開始的冬春航季班表會再大減一波,該航線原本是航空公司最賺錢的黃金航線,如今已有部分公司出現(xiàn)虧損。
2020年春運(yùn)即將拉開帷幕,從1月10日至2月18日的40天里,為滿足深圳民航需求,作為局方認(rèn)可的航班時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場,深圳寶安國際機(jī)場(SZX)共增加臨時(shí)包機(jī)2093班,日均增加52班,加班數(shù)量在中南地區(qū)居第二位,僅次于廣州白云機(jī)場(CAN)。面對航班流量高峰,深圳空管站對春運(yùn)航班進(jìn)行了梳理分析,制定多項(xiàng)預(yù)案保障進(jìn)出港航班安全順暢。