+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到ZRH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GVA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到STN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60 | 60 | 58 | 57 | 3 | TK | |||||
SZX到BAH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CAI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BGW空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IKA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
1:500
隨著2021年春節(jié)后的部分城市客流“回暖”,中國南方航空(CZ)貴州公司通過分析客流變化,提前制定航班恢復(fù)方案和加班預(yù)案,加大熱點(diǎn)城市航線密度,優(yōu)化配置運(yùn)力投放,更好滿足市場需求。數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后2月18至23日期間,南航貴陽出港至???、深圳、溫州、杭州、汕頭、寧波等航班平均客座率均在90%以上。其中,2月21日貴陽至寧波方向的南航出港航班幾乎“滿座”,航班客座率達(dá)到99%。與此同時(shí),貴陽-杭州、貴陽-汕頭、貴陽-???、貴陽-長沙-黃巖等航班平均客座率也達(dá)到了95%以上,創(chuàng)今年春運(yùn)以來單日最高。
香港國泰航空(CX)受到疫情沖擊,繼之前大幅裁員,終止旗下的國泰港龍航空(KA)品牌后,現(xiàn)在還將“永久性”的砍除7條航線,包含比利時(shí)布魯塞爾、愛爾蘭都柏林、馬爾地夫、美國華盛頓、西雅圖、紐約紐瓦克機(jī)場(EWR),以及英國倫敦蓋特威克機(jī)場(LGW)等。