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中國國際航空成立于1988年，經營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數量317，開通目的城市185個，加入聯盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到STR空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATH空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SKG空運費 |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BUD空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUB空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLQ空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JFK空運費 |
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| 57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到EWR空運費 |
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| 57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到SEA空運費 |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空運費 |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
1:1000
由于模式轉型和消費品推出，2017年3月航空貨運需求增長繼續(xù)保持兩位數的百分比增長。來自分析師WorldACD的最新數據顯示，收費重量方面的需求同比增長了14.6％，這是自2009/2010年度復蘇以來未見的數字。
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丹麥比隆德機場和丹麥養(yǎng)老金公司 PensionDanmark 正在合作，將機場的空運貨物量從每年 77,000 噸增加到 2040 年的每年 160,000 噸，增加一倍以上。打造“機場城”的長期戰(zhàn)略合作旨在在機場700公頃的場地上建設機庫、物流和倉儲設施等基礎設施。據比隆機場稱，這筆交易價值數十億克朗。
為了進一步提升貨運能力并滿足擁有較小型機場城市的貨運需求，酷航（TZ）對機隊中部分空客A320ceo客機進行改裝，大幅增加該窄體客機的貨物運載量。
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