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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運費 |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:300
2018年度,北京首都機場(PEK)年旅客吞吐量突破1億人次。該機場成為我國第一個年旅客吞吐量過億人次的機場,也是繼美國亞特蘭大機場(ATL)后,全球第二個年旅客量吞吐量過億人次的機場。
據(jù)日本NNA報道,日本全日空航空(NH)于10月19日發(fā)布消息稱,到11月末為止,將繼續(xù)保持日本東京成田(NRT)至中國青島(TAO)和廣州(CAN)間的航線運營。