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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到*NBO (TK+)空運費 |
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1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LUX空運費 |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAD空運費 |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAN (TK+)空運費 |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MCT空運費 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MEX空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MIA空運費 |
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1050 | 153 | 116 | 53 | 46 | 46 | 46 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MST空運費 |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MUC空運費 |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MXP空運費 |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
據(jù)國際機場協(xié)會(Airports Council International)報道稱,2018年全球前五大貨運通道的排名沒有變化。香港國際機場(HKG)、孟菲斯國際機場(MEM)、上海浦東機場(PVG)、仁川機場(ICN)和斯蒂芬斯安克雷奇機場(ANC)都是去年排名前五位的貨運樞紐港。
據(jù)外媒報道稱,一架英國航空(BA)客機于6月3日在巴基斯坦首都伊斯蘭堡降落,這是11年前英航因安全顧慮中止飛往巴基斯坦之后,首架恢復(fù)該航線的客機。
民航資源網(wǎng)3月9日消息:據(jù)雅虎新聞報道,新加坡航空(SQ)3月8日表示,將于下周開始試用IATA Travel Pass,由此成為世界第一家試行這款應(yīng)用的航司。這款由國際航空運輸協(xié)會(IATA)開發(fā)的應(yīng)用程序?qū)⒋鎯Τ丝徒】敌畔ⅲㄋ麄兪欠襁M行了新冠檢測或疫苗接種,以便在邊境重新開放時簡化旅行流程。