+100
+300
+500
+1000
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到MPM空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:200
中國(guó)臺(tái)灣媒體稱,兩岸關(guān)系不佳重創(chuàng)兩岸航線!大陸游客赴臺(tái)今年8月起大幅限縮,自由行簽證完全停發(fā),最后一波旅客多數(shù)已在今年國(guó)慶十一長(zhǎng)假到中國(guó)臺(tái)灣旅游,后續(xù)自由行旅客數(shù)逐漸趨零,團(tuán)客也只剩約三分之一,估計(jì)10月27日開(kāi)始的冬春航季班表會(huì)再大減一波,該航線原本是航空公司最賺錢(qián)的黃金航線,如今已有部分公司出現(xiàn)虧損。
沙特阿拉伯航空將新增腹倉(cāng)貨運(yùn)服務(wù)線路,將在未來(lái)幾周內(nèi)開(kāi)通包括慕尼黑(MUC)和馬爾代夫(MLE)在內(nèi)的新的目的地,與安卡拉的服務(wù)將在2016年最后一個(gè)季度開(kāi)始。
法航-荷航集團(tuán)-荷蘭馬丁貨運(yùn)(Air France-KLM-Martinair Cargo)于2005年完成合并,此舉令法荷集團(tuán)貨運(yùn)成為全球最大的非一體化貨運(yùn)公司,其合并后的營(yíng)業(yè)額達(dá)到了29億歐 元。 AF-KL貨運(yùn)提供連接全球400多個(gè)目的地的完善的航空運(yùn)輸服務(wù),是法航 - 荷航集團(tuán)的旗下專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的公司。 AF-KL貨運(yùn)致力于擴(kuò)展卓越的運(yùn)營(yíng)服務(wù),并與海關(guān)部門(mén)就無(wú)紙化電子空運(yùn)服務(wù)展開(kāi)了積極的合作;目前,公司正著手開(kāi)發(fā)方便客戶全天24小時(shí)查詢的電子工具。