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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ISB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)UL空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)VR空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOG空運費 |
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78.5 | 78.5 | 76.5 | 75.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NLU空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MEX空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATL空運費 |
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57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到BOS空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DFW空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:300
民航資源網(wǎng)5月21日消息:據(jù)民航局官網(wǎng)消息,中國南方航空貨運有限公司(籌)2020年11月經(jīng)民航局批準籌建,目前籌建工作已基本完成,申請頒發(fā)公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證。民航中南地區(qū)管理局已完成對其初審。
國際航空運輸至今已經(jīng)走過了第一個百年,整個行業(yè)從運輸規(guī)模到航空承運人的運營模式都發(fā)生了很大變化。過去的10年間,低成本的擴張和新飛機的技術(shù)革新逐漸成為令人矚目的焦點。根據(jù)IATA數(shù)據(jù)顯示,全球航空公司的機隊規(guī)模從2014年的2.5萬架增加至2019年的2.9萬架,增長幅度約為16%。