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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ZRH空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GVA空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHR空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到STN空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAN空運費 |
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60 | 60 | 58 | 57 | 3 | TK | |||||
SZX到BAH空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CAI空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BGW空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBL空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IKA空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
1:1000
民航資源網(wǎng)9月16日消息:為豐富旅客出行選擇,打通空中經(jīng)濟通道,深圳航空(ZH)計劃恢復深圳-首爾、深圳-金邊國際客運航線。
近期,全球部分大型機場2019年6月吞吐量公布,結合2018年歷史數(shù)據(jù)與2019年運力投放數(shù)據(jù),上半年全球機場的吞吐量排名已可初步確定(仍有3個機場未公布完整數(shù)據(jù))。根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)計算,全球50大機場增速約為3.2%。